新华社北京9月19日电工业和消息化部19日发布《电动自行车安保技术规范(征求意见稿)》,与现行规范相比,征求意见稿在提高防火阻燃性能、更好保证消费者骑行安保、满足消费者日常出行需求、防范合法改装行为等方面启动了改良和优化,进一步优化产品安保水平。
我国是电动自行车消费、开售大国,社会保有量超3.5亿辆。电动自行车已成为大众日常出行的关键交通工具,但在消费和经常使用中也产生一些疑问。
依照全国电动自行车安保隐患全链条整治执行部署,工业和消息化部会同关系部门展开强迫性国度规范《电动自行车安保技术规范》订正。
工业和消息化部消费品工业司无关担任人说,工业和消息化部会同无关部门组织电动自行车关系科研机构、检测机构、消费企业、初等院校、行业组织、消费者组织、基层治理部门等方面的代表成立规范订正专家组,在少量实验验证、现场调研和统计剖析基础上,构成了《电动自行车安保技术规范(征求意见稿)》。
征求意见稿在提高防火阻燃性能方面,加严了与电池间接接触的非金属资料等关键部件的阻燃性能需要;在更好保证消费者骑行安保方面,从技术上确保最高设计车速不可超越25km/h,加严制动距离需要;将铅蓄电池车型的整车重量限值由55kg放宽至63kg,优化适用性;需要车辆具有北斗定位和灵活安保监测配置,提高产品消息化水温和安保危险防范才干等。
据悉,本次地下征求意见完结后,工业和消息化部将依据收到的意见对规范文本启动修正完善,并按程序放慢推进审查、报批等上班。
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