中新网2月16日电16日，民航局运输司副司长商可佳在资讯颁布会上示意，1月8日“乙类乙管”政策实施后，民航适逢春运消费旺季，市场迅速复原，运转安保颠簸。新航季，在国际客运市场方面，将继续坚持较快复原态势，航班量有望复原并超越疫情前水平。
依据党中央、国务院对新冠病毒感化实施“乙类乙管”的总体方案，民航局敞开“五个一”和“一国一策”国际客运航班调控措施，回归在双边航空运输协议框架下实施治理，自1月8日起受理中外航空公司本航季复原航班放开和新航季的增班放开。
商可佳引见，从上周(2月6日-12日)实践口头的航班状况来看，我国曾经复原与58个国度间的客运活期航班，98家中外航空公司共口头795班，比“乙类乙管”政策颁布前一周(1月2日-8日，482班)增长65%。
中国与泰国、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚、新加坡、越南等6个亚太地域国度间的航班量共参与226班，超越增班总量的70%。通航市区对、通航国度和执飞航空公司数量区分复原到疫情前25%、64%和80%。客运航班量总体复原至疫情前的9%，中方航空公司执飞航班量占比为62%。中国与阿联酋、意大利、新西兰、荷兰、哈萨克斯坦等27个国度间的航班复原比例超越20%，其中，埃及、比利时、沙特等6个国度的航班复原比例超越5成。
换季后，随着国际公商务人员往来和旅游、留学等市场的逐渐复原，航空公司尤其是外航的航班运力调整也将逐渐到位，国际航班量有望进一步参与。
商可佳示意，后续，民航局将继续兼顾做喜气转安保、疫情防控和国际航班恢停上班，与各国民航主管部门坚持沟通，及时批复中外航空公司复航和增班方案，更好满足国际旅客出行和经贸来往须要。
© 版权声明