8月7日，新疆乌鲁木齐火车站站台上举行了一场浩荡的欢迎惩处仪式，迎接Z180次列车上班人员凯旋。这群据守岗位、履职尽责，保证了人民大众生命财富安保的英雄中包含列车所带运邮件押运员——来自乌鲁木齐邮区核心的“护邮卫士”马宏钧。
7月28日19时，马宏钧和他的伙伴夏勇像平常一样提早把邮件搬上列车，预备登程前往2000多公里外的北京。此时，曾经有30多年邮件押运上班教训的他们没曾想过，这趟押运之旅会遇到史无前例的迂回和困难。
“人在邮件在”
7月29日起，京津冀出现极其强降雨。Z180次列车因行车路段出现重大水害，滞留在北京丰台至沙城线路(丰沙线)，作为乌鲁木齐邮区核心京6班火车押运员，夏勇是押运组班长，他和马宏钧这次一共须要把451袋个别邮件和16袋关键邮件送到北京。
7月30日12时50分，因前方水害，列车紧急停泊至门头沟区的安家庄站避险，此时距离终点站还剩不到50公里。一开局，夏勇和马宏钧并未镇静。但到了第二天，暴雨越下越大，列车突然失去了与外界咨询的信号。
7月31日10时左右，夏勇和马宏钧接到了通知，车上900多名旅客要全员撤退到安家庄村避险。在对邮件启动了防雨包装后，他们开局了这批关键邮件的第一次性转运。
从列车停滞点到安家庄村步行距离约1.5公里，背着邮件，冒着雨翻过铁轨，两人足足花了半个多小时才将第一批邮件安排在村礼堂。随后两人分工，夏勇来回徒步两次，运送剩下暂时锁在车上的关键邮件；马宏钧则留在村礼堂担任看管曾经转运上来的那批邮件。
8月2日上午，武警部队抵达展开接济，要协助一切人尽快安康撤退暂时安排点。思考到关键邮件的不凡性，两人约定，由马宏钧带着这批关键邮件后行撤退，夏勇继续留守，看护剩下的451袋个别邮件。“人在邮件在！”夏勇说。
“没有一点儿破损”
马宏钧撤退的路并不顺利。
丰沙线沿线山区出现山体滑坡、洪涝灾祸后，局部路段仍被洪水、淤泥、落石、树枝掩埋，惟一的撤退方法就是手提肩扛、徒步撤退。
在武警部队的协助下，马宏钧和10名兵士将14件体积较小的邮件分装进防水救灾包中，又将两件体积较大的邮件套上防水邮袋，绑上木棍，由4人分两组抬着行进。
8月2日12时，马宏钧和武警兵士一路走了将近15公里，穿越了9个隧道，直至21时左右才抵达第一个站点，片刻劳动后坐上了铁路平板货车，再由平板货车转运至一趟由暂时车厢拼接的列车。
8月3日清晨2时15分，在距离Z180次列车停滞安家庄站将近85小时后，马宏钧终于带着邮件抵达了北京丰台站，而依照要求，他应当在北京西站成功邮件交接。因为手机不时没电，他依旧不可和北京邮政取得咨询，这么多关键邮件一团体要如何搬运？在北京丰台站又该如何交接？他的心里齐全没底。而当暂时列车抵达北京丰台站，一下车，马宏钧却惊喜地看到了北京邮政的5名共事曾经等候在车站。随后，马宏钧与前来迎接的北京邮政的同志一同细心验视邮件，核查数量并启动交接。
“一路辗转，这些关键邮件有破损或漫湿吗？”面对记者的提问，马宏钧用带着新疆口音的个别话笑眯眯地说：“满意签收，就是没有一点儿破损！”
“这就是我的上班”
回到北京，马宏钧交接完邮件后，第一个惦念的就是夏勇班长，他还守着剩下的451袋邮件。其实，在8月4日早上9:50分，乌鲁木齐邮区核心已经过安家庄站一部固定电话咨询到了留守的夏勇，并得悉人员、邮件、车辆安保。夏勇选择与七八名铁路上班人员一同留守安家庄站，等候铁路修复后，押运451袋邮件前往北京。
8月6日早上，滞留安家庄站的夏勇获取信息，列车要通行了。他第一期间与乌鲁木齐邮区核心和北京邮区核心取得咨询，说明列车通行状况。
8月6日下午，列车终于渐渐驶出安家庄站，原本40多分钟的途程，走走停停，6个小时后，终于抵达北京西站。21时5分，夏勇在站台与北京邮区核心的十几名上班人员顺利成功了451袋邮件的接卸交接义务。第二日，夏勇前往乌鲁木齐。
在机场收到共事送的鲜花，夏勇激动地说：“这次义务很艰险，然而我怀着“人在邮件在”的决计，圆满成功了这次押运义务，安康回家了。这是咱们的职责，也是押运班组的优异作风的传承，我将在今后的上班中，继续发挥‘视邮件为生命’的优异传统，为用户提供优质的用邮服务和保证。”（工人日报）